目前常見的空壓機(jī)有活塞式、螺桿式、離心式，不論哪一種工作方式，空壓機(jī)單位時間內(nèi)產(chǎn)氣量是某個范圍內(nèi)的，空壓機(jī)都采用上下限控制或啟停式控制，也就是說，當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力達(dá)到設(shè)定值的上限時，空壓機(jī)通過本身的壓力或油壓開關(guān)閉進(jìn)氣閥，這種工作方式頻繁出現(xiàn)加載卸載，而且對電網(wǎng)、螺桿空壓機(jī)本身都有極大的破壞性。

空壓機(jī)卸荷運(yùn)行時，不產(chǎn)生壓縮空氣，電動機(jī)處于空載狀態(tài)，其用電量為滿負(fù)載的60%左右，這部分電能被白白的浪費(fèi)，并且系統(tǒng)在設(shè)計時是針對全廠滿負(fù)荷用氣量來設(shè)計的，并考慮了富余，而現(xiàn)在的工況是用氣量經(jīng)常變化，且經(jīng)常在半載下運(yùn)行，在整個系統(tǒng)運(yùn)行時存在著嚴(yán)重的“大馬拉小車”的現(xiàn)象。為了解決這種現(xiàn)象，節(jié)約能源，有需要對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行變頻改造。

　　1、出氣口釋放閥全部關(guān)閉，取消用出氣口釋放閥調(diào)節(jié)供氣量方式，以避免由此導(dǎo)致的電能浪費(fèi)，代之以變頻器調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)整氣體流量，使電機(jī)輸出的功率與流量需求基本上成正比關(guān)系，始終使電機(jī)高效率工作，以達(dá)到明顯的節(jié)電效果。例如當(dāng)用氣量是額定供氣量的50%時，節(jié)電率可達(dá)40%以上。

　　2、利用變頻器的節(jié)能模式，可使電機(jī)在輕載時以更高效率運(yùn)行，減少多余的電能損耗。

　　3、可使電機(jī)起動、加載時的電流平緩上升，沒有任何沖擊。可使電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟停，避免反生電流造成的危害，有利于延長設(shè)備的使用壽命。避免因電流峰值帶來的電力公司的罰款。

　　4、采用變頻控制系統(tǒng)后，可以實(shí)時監(jiān)測供氣管路中氣體的壓力，使供氣管路中的氣體的壓力保持恒定，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

　　5、由于電機(jī)在高效率狀態(tài)下運(yùn)行，功率因數(shù)較高，降低了無功損耗，節(jié)約了大量電能。

　　6、保存原釋放閥系統(tǒng)，在需要時可參加調(diào)節(jié)，增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性。

　　總之，合理進(jìn)行螺桿式空壓機(jī)變頻改造后，不但可降低用電成本，延長空壓機(jī)的使用壽命，并可實(shí)現(xiàn)恒壓供氣的目的，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。