螺桿空壓機潤滑油要用空壓機供應商原來提供的潤滑油，潤滑油基礎油基本相似，

但是基礎油里添加的化學劑是不一樣，不同的兩種類型油混合在一起易造成結膠現象，

空壓機一旦結膠設備將高溫停機，主機無法正常運行，油管、散熱器、油氣分離桶等所有過油的內部都會結成像膠水，

空壓機一旦降溫，潤滑油就成固態(tài)，設備需要大修，可以說得不償失，大修和重新保養(yǎng)的費用是一筆不小的費用，

設備越大，費用越高，有的甚至接近一臺新空壓機的費用，所以，用戶在保養(yǎng)設備的時候，切忌為圖方便或者油品便宜，

從而在市面上隨便購買潤滑油進行更換保養(yǎng)，以下是關于空壓機油的一些介紹。

空壓機油由于在汽缸內不斷地與高壓熱空氣相接觸，易引起氧化、并在金屬磨屑的催化氧化作用下，

加劇了油品的老化而生成各種有膠質、瀝青質等，降低了設備的機械效率，造成磨損，機溫升高，

甚至會發(fā)生汽缸炸開事故。因此空壓機油要具有良好的氧化穩(wěn)定性，

以提高油品的氧化穩(wěn)定性能及穩(wěn)定性。 壓縮機油粘度選擇主要考慮排氣壓力、其次兼顧壓力比和排氣溫度。

用油選擇：礦物油、半合成油、合成油（合成油主要是PAO系列）都可；  　

　2）傾點：≤-10℃；  　

　3）閃點：≥180℃；

    4）酸值：0.2；

　5）性能要求：抗氧化性、抗乳化性要好，殘?zhí)忌伲?/span>

　6）根據壓縮機油的設計類型、環(huán)境條件、操作負荷選擇空壓機油的類型。一般情況下，

長期高溫環(huán)境（>30℃）下，選用合成油；高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機可選用低粘度壓縮機油。